Syberia 2, documents, difficultés, curiosités

[jefftom]

La première position de l'antenne (Est, quart haut gauche de l'écran) ne détecte rien de particulier.
Le deuxième (Sud, quart haut droite) donne un bip, avec un point lumineux,
selon des coordonnées proches de 60 en abscisses et 60 en ordonnées.

On peut essayer d'entrer ces coordonnées au cockpit,
sur la partie gauche du tableau de commande, désormais accessible,
avec les pictogrammes qui indiquent les abscisses et les ordonnées :

Mais Charov nous détrompe :

— Non, non, Kate Walker…
Ce sont les coordonnées de l'aile volante que vous entrez là !

D'après l'expérience qu'on a des lieux, on peut déjà se douter que la position du train
apparaîtra au prochain quart du cadran, en orientant l'antenne vers l'ouest.

Et le bip indique en effet un point,
que l'on estime à 82 en abscisse et 18 en ordonnée
(ou 80 - 20 en gros : Charov se contentera d'une approximation).

— Dans le mille, Kate Walker !
Y a pas de doute, vous n'atterrirez pas très loin de votre train…
Laissez-moi donc vous aider à vous atteler.